缺點：（1）測量氣體、液體混溶或較大流量的粘度會產(chǎn)生很大的誤差； (2) 被測流體中含有顆粒，需要提前過濾，防止渦輪卡死。 (3)拆裝不方便，需經(jīng)常拆裝流量計。
2.3 安裝使用
混砂車渦輪流量傳感器的安裝和使用必須滿足以下條件。
(1)傳感器應(yīng)盡可能水平地安裝在管道上的被測點處。如果需要垂直安裝，輸送漿液流必須從下到上流過傳感器。 (2)傳感器安裝前，應(yīng)先與顯示儀表或示波器連接。接通電源后，應(yīng)用手移動，使葉輪快速轉(zhuǎn)動。觀察是否有顯示，應(yīng)拆下傳感器，用清水沖洗葉輪，以保證排量的準確性。用于混砂車的渦輪流量傳感器經(jīng)過物理清洗，確認無異常和損壞。
2.4 施工中遇到的問題
在壓裂施工過程中，低排量施工（排量<2m3/min）的流量往往顯示在儀表車內(nèi)很小，甚至不顯示，給壓裂施工帶來很多不便，影響正常壓裂施工。隨著壓裂的進行，很多雜質(zhì)經(jīng)常被帶到氣體渦輪流量計的葉輪上，不方便拆卸。當(dāng)位移增大時，儀表車位移出現(xiàn)不穩(wěn)定，影響施工。
3 用途和特點
（1。目的。電磁流量計是根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律制成的一種測量液體電導(dǎo)率的儀表。它是一種通過導(dǎo)電體在磁場中流動所產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢來計算和顯示流量的流量計。它通常由電磁傳感器、轉(zhuǎn)換器和顯示儀表組成。
(2) 特性。電磁流量計是應(yīng)用法拉第電磁感應(yīng)定律的流量計。其傳感器主要由內(nèi)襯絕緣材料的測量管、安裝在測量管壁上的一對電極、一對線圈和用于產(chǎn)生工作磁場的鐵芯組成。當(dāng)導(dǎo)電流體流過傳感器測量管時，在電極處感測到與流體的平均流速成正比的電壓信號。信號經(jīng)轉(zhuǎn)換器放大處理，直接顯示流量和總量并可輸出模擬和數(shù)字信號。
四、結(jié)構(gòu)及工作原理
4.1 電磁流量計工作原理
電磁流量計有兩種組合形式：一種和分體式。輸出級是電氣隔離的。可方便地與后儀表配套，實現(xiàn)流量記錄、控制和調(diào)節(jié)功能。同時流量計配有RS-485通訊接口，可與計算機互聯(lián)。電磁流量計根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律工作。導(dǎo)電液體在磁場中流動，切割力線并產(chǎn)生感應(yīng)電勢。表達式：E=KBLv，其中B為磁感應(yīng)強度； L是電極之間的距離； V為被測流體在磁場中運動的平均速度； K 是比例常數(shù)。信號轉(zhuǎn)換器的作用是將與電磁流量傳感器輸出和流量成正比的毫伏電壓信號放大轉(zhuǎn)換成工業(yè)儀表可以接收的標準直流電流、電壓或脈沖信號輸出，因此與儀表和調(diào)節(jié)器配合，實現(xiàn)流量的指示、記錄和操作。
4.2 使用特點
使用優(yōu)點 (1) 可測量含有固體顆粒、懸浮物或具有一定電導(dǎo)率的酸、堿、鹽溶液的體積流量；也可以進行雙向測量。 (2) 測量導(dǎo)管內(nèi)無運動部件和阻塞流體，因此無壓力損失，無機械慣性，響應(yīng)非常靈敏。 (3)測量范圍大。缺點：缺點是：（1）電磁流量計不能測量液體的電導(dǎo)率很低。 (2) 不能測量含有較多大氣泡的氣體、蒸氣和液體。 (3)不能用于溫度較高的液體。
4.3 流量安裝
(1)傳感器測量管必須始終充滿液體，否則不能正常工作。兩個電極水平安裝時，應(yīng)與水平面平行，否則底部的電容易結(jié)垢和沉積；頂部電極被氣泡隔離，使輸出信號波動。垂直安裝時，液體應(yīng)從底部流向頂部，以確保它在工作時充滿液體，管內(nèi)不易積氣。 (2) 遠離大型電磁設(shè)備，如電機、變壓器等傳感器的測量管、外殼、屏蔽線要有可靠的接地保護 (3) 電磁流量計只能用于測量導(dǎo)電液體的流量，液體電導(dǎo)率不小于 20 s/cm，因此不能測量氣體、石油產(chǎn)品和其他非導(dǎo)電流體，更高的溫度（大于 120 度）也是不可取的。
4 4 施工過程中遇到的問題
在施工過程中，混砂車采用電磁流量計，可以更準確地測量流量，特別是在排量相對較小的情況下，更準確地測量載沙液體的流量，方便施工。而且拆裝方便，不需要像氣體渦輪流量計那樣經(jīng)常拆卸，使用壽命更長。
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